V-CLIC
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V-Clic, le scooter économique
par excellence !
Capable de loger un casque intégral sous la selle,V-CLIC offre un plancher plat toujours très pratique, pour un prix tout doux.
Disponible en 
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FICHE TECHNIQUE
PARTIE CYCLE
| Longueur hors-tout (mm) |
1660 |
| Largeur au guidon (mm) |
700 |
| Hauteur de selle (mm) |
770 |
| Empattement (mm) |
1200 |
| Poids à sec (kg) |
79 |
| Suspension avant |
Fourche télescopique |
| Suspension arrière |
Mono amortisseur hydraulique |
| Frein avant |
Disque diamètre 155 |
| Frein arrière |
Tambour Ø 110 |
| Pneu avant |
3.5-10 |
| Pneu arrière |
3.5-10 |
MOTEUR
| Type |
Monocylindre 4 temps horizontal |
| Cylindrée (cm3) |
49,6 |
| Refroidissement |
Air |
| Alimentation |
Par carburateur |
| Transmission |
Par courroie |
| Puissance |
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| Couple |
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| Alésage X course |
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EQUIPEMENT
| Tableau de bord |
Analogique |
| Logement casque |
Grand coffre sous la selle pour un casque intégral |
| Boîte à gants |
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| Accroche-sac |
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| Vide-poche |
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| Anti-démarrage par transpondeur |
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| Capacité du réservoir d'essence (litre) |
6,3 |
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